- La bobina supera 3 t y la sujeción manual deja de ser segura; la serie MT pesada parte de 5 t.
- La bobina es ancha, de gran OD o difícil de centrar.
- El material grueso o de alta resistencia tiende a abrirse.
- La línea se detiene con frecuencia y debe controlar sobrecarrera.
- El cambio exige carro, brazo o soporte para reducir intervención manual.
Serie MT · hasta 15 t · 20 t como proyecto de ingeniería
Desbobinador hidráulico pesado para bobinas de acero
Seleccione por la bobina y la línea, no solo por toneladas. HENLI configura el mandril, la estructura, el frenado, la carga y los apoyos para controlar bobinas pesadas con seguridad.
- Para prensa, CTL, perfilado, tubos y líneas de corte
- Carro, brazos, soporte exterior y VFD según la aplicación
- Expansión hidráulica con retención de presión y mandril de cuatro segmentos
Primera decisión
¿Cuándo deja de ser suficiente un desbobinador estándar?
Este desbobinador pesado con expansión hidráulica —también llamado desenrollador hidráulico— se justifica cuando la manipulación, la inercia o la seguridad ya no se resuelven bien con ajuste manual.
- Bobina ligera y cambio poco frecuente.
- Tira muy estrecha o delicada que requiere mínima tensión.
La tonelada no es el modelo
5, 7, 10, 15 y 20 t describen proyectos distintos
Dos bobinas del mismo peso pueden exigir mandriles, soportes y controles diferentes si cambian el ancho, el OD, la resistencia del material o la velocidad.
Punto de entrada hidráulico
Útil cuando la expansión manual deja de ser práctica, el cambio es frecuente o el montacargas no puede alinear la bobina con precisión.
Configuración intermedia disponible
Permite ajustar la capacidad cuando 5 t no son suficientes, sin pasar directamente a una configuración de 10 t.
La inercia ya gobierna la selección
Además del peso, revise ancho, OD, velocidad, frenado y soporte del extremo libre del mandril.
Estructura y apoyo reforzados
El MT-1600 ofrece una referencia de 15.000 kg; la configuración final depende de la bobina y del equipo posterior.
Proyecto de ingeniería
No es un modelo estándar único. HENLI revisa mandril, bastidor, apoyo, accionamiento, cimentación y método de carga.
| Criterio | MT-800 | MT-1000 | MT-1300 | MT-1600 |
|---|---|---|---|---|
| Ancho máximo | 800 mm | 1000 mm | 1300 mm | 1600 mm |
| Espesor de referencia | 0,2–6,0 mm | 0,2–6,0 mm | 0,2–6,0 mm | 0,2–6,0 mm |
| Peso máximo de bobina | 5000 kg | 5000–10.000 kg | 5000–10.000 kg | 15.000 kg |
| Diámetro interior (ID) | 450–530 mm | 450–530 mm | 480–530 mm | 480–530 mm |
| Diámetro exterior (OD) | Máx. 1500 mm | Máx. 1500 mm | Máx. 1500 mm | Máx. 1500 mm |
| Expansión | Hidráulica | Hidráulica | Hidráulica | Hidráulica |
| Potencia del motor | 3 HP | 5 HP | 5 HP | 7,5 HP |
El rango de espesor depende de la resistencia del material y de la línea. El OD especial, ID especial, ancho hasta 1800 mm y carga hasta 20.000 kg requieren revisión de ingeniería.
Masa en movimiento
Mandril, bastidor y control deben resolver la inercia juntos
Una bobina pesada no solo carga el eje: también acumula energía al girar. Sujeción, apoyo, aceleración, frenado y lazo forman un mismo sistema.
Clave técnica de la imagen
- Main Motor
- Motor principal: hace girar el mandril.
- Press Arm
- Brazo presor: contiene la vuelta exterior y reduce la apertura.
- Hydraulic Expansion Device
- Expansión hidráulica: sujeta la bobina desde el ID.
- Spindle Head Support
- Soporte del extremo: apoya el mandril; es obligatorio para cargas superiores a 10 t.
- Inverter Control Box
- Gabinete con VFD opcional: ajusta la velocidad y suaviza arranque y parada.
- Gantry Induction Frame
- Marco de inducción tipo pórtico estándar: detecta la caída del lazo de material.
- Hydraulic Feeding Trolley
- Carro hidráulico: eleva y alinea la bobina durante el cambio.
Expansión y retención
El cilindro expande el mandril desde el ID; la retención de presión ayuda a mantener la sujeción ante fluctuaciones.
Rigidez y concentricidad
El bastidor recocido y los alojamientos mecanizados en una sola operación reducen la deformación y el descentramiento.
Contacto del mandril
Cuatro segmentos adaptan el arco al ID habitual; el acabado pulido de cromo duro ofrece resistencia al desgaste durante la carga y el giro.
Movimiento controlado
El motorreductor y el marco de inducción tipo pórtico forman la base para el movimiento y la detección del lazo. El VFD y los sensores fotoeléctricos son opcionales y se especifican según la velocidad, las señales y el equipo posterior.
- Hydraulic expansion device
- Dispositivo de expansión hidráulica
- RUN / FWD / REV / STOP
- Indicadores: marcha / avance / reversa / parada
- RUN / STOP-RESET
- Teclas: marcha / parada y rearme
- MODE / ENTER
- Teclas: modo / confirmar
El desbobinador es la primera estación
Seleccione también por la máquina que recibirá la tira
Prensa, perfiladora, molino de tubos, cizalla, línea láser o sistema de corte definen la altura, la velocidad, el lazo, las señales y la forma de detener la bobina.
Comparar corte láser desde bobina con carga de láminas precortadas
Acompañar las paradas y arranques de la prensa
En estampado progresivo, el frenado, el VFD y la señal de lazo deben responder a los cambios de demanda sin dejar que la bobina se embale.
Preparar una entrega estable hacia la perfiladora
En perfiles largos se confirman velocidad, altura de salida y espacio de lazo antes de integrar el desbobinador con la máquina de perfilado.

Controlar la bobina antes del molino de tubos
La vista muestra la bobina y el brazo presor en posición de trabajo. Para alimentar un molino de tubos también se definen velocidad, lazo y coordinación de parada.
Decida si necesita tres funciones integradas o estaciones accesibles
Una solución 3 en 1 integra desbobinador hidráulico, enderezadora de precisión y servoalimentador NC en un chasis compacto.
Frente a una línea tradicional separada, esta arquitectura puede reducir en más del 50 % la superficie ocupada en planta.- Acorta el recorrido entre enderezado y alimentación.
- Ayuda cuando el espacio es limitado o se procesa acero de alta resistencia y placa gruesa.
- Coordina la alimentación precisa hacia la prensa.
La configuración fotografiada mantiene el desbobinador como estación separada frente al módulo posterior. Al cotizar, indique si prioriza acceso independiente o la menor huella de una 3 en 1 integrada.
Una línea CTL debe integrar la mecánica, el control y el acceso de servicio
Referencia publicada independiente: una línea de cizallado y estampado instalada en Italia lleva más de siete años en producción continua. La expansión ayuda a mantener la tensión antes de nivelar, y la carga y la expansión hidráulicas reducen el tiempo de cambio entre bobinas.
Las imágenes siguientes muestran otras configuraciones CTL preparadas o instaladas; no corresponden al proyecto de Italia.
Estabilidad para discos y materiales sensibles
En aluminio y superficies que no deben marcarse, la sujeción concéntrica desde el ID y el control del lazo ayudan a reducir tirones antes del alimentador zigzag y del troquel, sostener el anidado y limitar el desperdicio entre discos.
Para dimensionar esta integración, confirme peso, ancho, acabado superficial, velocidad y estrategia de carga. El manejo hidráulico reduce la intervención manual; con esos datos se define la sujeción, el lazo y la coordinación con el proceso posterior.
Funcionamiento real
Desbobinador hidráulico en una línea de corte de discos
Observe cómo responde la bobina cuando cambia la demanda de material y cómo el control del lazo mantiene una entrega estable hacia el alimentador y el troquelado de discos.
- Respuesta cuando cambia la demanda de material
- Comportamiento del lazo antes del proceso
- Relación entre mandril, guiado y equipo posterior
Antes de solicitar precio
Preguntas frecuentes sobre desbobinadores hidráulicos pesados
La cotización depende de la configuración real; estas respuestas aclaran los datos y opciones que más cambian el alcance.
¿Por qué elegir un desbobinador hidráulico en lugar de uno manual?
Para bobinas de más de 3 t, un desbobinador manual no aporta la fuerza de sujeción necesaria para retenerlas con seguridad. El sistema hidráulico usa cilindros de alta presión para sujetar el ID desde dentro y ayuda a evitar deslizamiento, telescopado o apertura. Los modelos publicados llegan a 15 t; una capacidad de 20 t se estudia únicamente como proyecto de ingeniería.
¿Cuál es la capacidad máxima de esta serie?
La familia pesada publica capacidades de 5, 7, 10 y 15 t; la capacidad máxima incluida en la tabla de modelos es 15 t, correspondiente al MT-1600. Una capacidad de 20 t no es un modelo estándar: se estudia únicamente como proyecto de ingeniería. El ancho estándar llega a 1600 mm y puede personalizarse hasta 1800 mm; los requisitos especiales se confirman después de revisar los datos reales de la bobina.
¿Necesito un brazo presor neumático?
Se recomienda especialmente cuando el espesor supera 2,0 mm o cuando el material tiene alto límite elástico y fuerte tensión interna. El brazo aplica presión constante sobre la vuelta exterior para reducir el retorno elástico y proteger al operador y a la máquina.
¿Es necesario el carro hidráulico de carga?
Para bobinas de más de 5 t debe evaluarse como una condición de seguridad, no solo como una comodidad. Eleva y alinea la bobina con el mandril, reduce el riesgo de golpes de grúa o montacargas sobre el eje y no sustituye la expansión hidráulica: el carro posiciona la bobina y el mandril la sujeta desde el ID.
¿Puede integrarse con una línea de corte a longitud o láser?
Sí. Puede trabajar antes de líneas de estampado, láser, cizallado, perfilado y fabricación de tubos. El conjunto estándar incluye un marco de inducción tipo pórtico para detectar el lazo. Los sensores fotoeléctricos y el VFD son opcionales y se especifican según la velocidad, las señales de control y el equipo posterior.
Selección y cotización
Envíe la bobina y la línea; HENLI define el desbobinador
La respuesta será más útil si incluye los límites del proyecto, aunque algunos datos todavía sean estimados.
- Peso, ancho, ID y OD máximosDefinen mandril, bastidor y espacio de carga.
- Material, espesor y límite elásticoDeterminan brazo, tracción y tendencia a abrirse.
- Velocidad y máquina posteriorPermiten definir si se requiere VFD, cómo controlar el frenado y el lazo, y qué interfaz de señales usar.
- Método y frecuencia de cargaDefinen carro, retenedores, acceso y secuencia segura.
Selección y cotización
Solicite una configuración MT para su bobina
El correo electrónico es el único campo obligatorio. Complete los datos de bobina y línea que ya tenga.
