Serie AF · alimentador de aire para prensa

Alimentador neumático AF para prensa troqueladora

Automatice la alimentación de tira con una solución de avance fijo accionada por aire comprimido. La serie AF está diseñada para prensas de estampado y punzonado con producción repetitiva, precisión moderada y cambios de referencia poco frecuentes.

Alimentador neumático AF HENLI para prensa troqueladora
SERIE AF Serie AF · alimentación neumática de tira para prensas de estampado y punzonado
Ancho de tira 50–400 mm
Espesor del material 0,1–3,0 mm según material y modelo
Longitud máx. de avance 50–400 mm según modelo
Configuraciones Estándar · E · R · E+R · AF-Plus · HD-Gen

Aplicación recomendada

¿Cuándo conviene un alimentador neumático para prensa?

La serie AF es una opción rentable para trabajos repetitivos con longitud de avance fija, precisión moderada y una prensa que permita sincronizar correctamente el ciclo neumático.

Como alimentador para prensa de paso fijo, el AF encaja especialmente bien en producciones estables de piezas pequeñas y medianas, cuando se busca automatizar una prensa existente con una inversión inicial contenida y puntos de mantenimiento accesibles.

Si cambia con frecuencia la longitud de avance, necesita mayor precisión, trabaja con material más grueso o exige una cadencia alta, compare desde el inicio un alimentador servo NC o un alimentador mecánico de rodillos.

Buen encaje

Longitud de avance fija, producción repetitiva, precisión moderada y presupuesto de automatización controlado.

Compare un servo NC

Conviene cuando hay cambios frecuentes de producto, longitudes programables, mayor precisión o sincronización compleja.

Ver alimentador servo NC

Compare rodillos mecánicos

Una producción larga, de avance fijo y alta velocidad puede favorecer un alimentador mecánico de rodillos.

Ver alimentador de rodillos

Necesita un lazo de acumulación estable

El alimentador debe recibir la tira sin tener que arrastrarla venciendo la inercia de la bobina.

Alimentador neumático AF instalado en una prensa mecánica para alimentar tira metálica

Alimentador neumático AF trabajando en una prensa mecánica durante la producción de piezas estampadas

Principio de trabajo

Cómo funciona un alimentador de aire para prensa

El ciclo alterna la sujeción y el desplazamiento de la tira mediante aire comprimido, una mordaza fija, una mordaza móvil y un ajuste mecánico de la longitud de avance.

La mordaza móvil sujeta el material y lo desplaza hasta completar la longitud de avance ajustada; después, la mordaza fija mantiene la tira mientras el mecanismo vuelve a su posición inicial. El ciclo se repite una vez por cada golpe de la prensa.

Puede alimentar fleje metálico, cinta de papel, lámina de PVC y otros materiales no metálicos adecuados, siempre que la superficie pueda sujetarse sin daños ni deslizamiento.

1 · Sujetar

La mordaza móvil toma la tira con la fuerza necesaria para evitar deslizamientos.

2 · Avanzar

El cilindro desplaza el material la longitud definida por el ajuste de carrera.

3 · Mantener

La mordaza fija conserva la posición mientras la mordaza móvil regresa.

4 · Sincronizar

La señal mecánica o eléctrica coordina el siguiente avance con la posición de la corredera.

Tamaño y capacidad

Seleccione el modelo AF por ancho, espesor y longitud de avance

La selección correcta combina el tamaño máximo de la tira con la velocidad de producción, la fuerza de sujeción, la tracción y el consumo de aire.

Use los valores máximos de ancho, espesor y longitud de avance que realmente vaya a procesar, no solo los de la pieza habitual. Después confirme la presión y el caudal disponibles en planta.

La tabla permite identificar los modelos compatibles. HENLI confirmará la selección final con los datos del material, la prensa y el troquel.

Alimentador neumático AF compacto con soporte de montaje

Unidad AF compacta con conexiones neumáticas y puntos de montaje visibles

Alimentador neumático AF-10C para tira de hasta 400 milímetros

AF-10C · modelo estándar para tiras y avances de hasta 400 mm

Unidades de consulta

Consulte la tabla en sistema métrico o imperial. La selección del modelo se confirma con el material, la prensa y el troquel.

Gama AF de alimentadores neumáticos
Modelo Ancho máx. (mm) Longitud máx. (mm) Espesor máx. (mm) Presión nominal de aire (kgf/cm²) Velocidad máx. (avances/min) Fuerza de fricción de la mordaza fija (kgf) Fuerza de fricción de la mordaza móvil (kgf) Fuerza de tracción (kgf) Consumo (L/min)
AF-1C 50 50 0,5 4,5 200 10 30 14 26,5
AF-2C 65 80 0,8 4,5 160 27 49 16,5 38,5
AF-3C 80 80 1,2 4,5 150 40 65,5 19,5 47
AF-4C 100 130 1,5 4,5 93 55 72,5 25,5 58,6
AF-5C 150 150 2,0 4,5 80 78 144,5 41 109,5
AF-6C 200 200 2,0 4,5 60 78 169 41 109,5
AF-7C 250 250 2,5 4,5 48 90 200 67 152
AF-8C 300 300 2,5 4,5 40 100 217 74 162,5
AF-10C 400 400 3,0 4,5 30 119 245 85 182,5

Datos en unidades métricas para preselección. La configuración E, R, E+R, AF-Plus o HD-Gen depende de la carrera de la prensa, de la presencia de pasadores piloto, del suministro de aire y del material.

Control y sincronización

¿Qué configuración de alimentador neumático AF necesita su prensa?

Después de definir el modelo AF por ancho, espesor y longitud de avance, seleccione la configuración según la carrera de la prensa, el momento de avance, los pasadores piloto y la estabilidad del suministro de aire.

Las letras E y R describen funciones de control y liberación; no cambian por sí solas el ancho ni la longitud de avance del modelo AF seleccionado.

En modelos AF-8C o superiores debe evaluarse un depósito de aire externo. Según la configuración, los modelos grandes también pueden necesitar soporte de piso, válvula de avance y válvula de liberación.

Alimentador neumático AF estándar con control mecánico

Señal mecánica

Estándar · accionamiento mecánico

Conviene para estampado de una sola operación cuando la carrera de la prensa y la disposición del troquel permiten accionar el avance de forma mecánica y repetible. Es la opción más sencilla cuando no se requiere liberación para pilotos.

Alimentador neumático AF tipo E con electroválvula

Señal eléctrica

Tipo E · avance mediante electroválvula

Elíjalo cuando la varilla flotante no pueda generar una señal mecánica estable debido a la carrera o la geometría de la prensa. La electroválvula permite controlar eléctricamente el momento de inicio del avance.

Alimentador neumático AF tipo R para liberación de mordaza

Pilotos del troquel

Tipo R · liberación para pilotaje

Se recomienda para troqueles progresivos con pasadores piloto. Libera temporalmente la mordaza fija para que los pilotos corrijan la posición de la tira antes del estampado.

Alimentador neumático AF tipo E más R

Señal + pilotos

E+R · control eléctrico y corrección con pilotos

Combina la señal eléctrica de avance con la liberación de la mordaza fija. Conviene cuando la prensa no ofrece un accionamiento mecánico fiable y el troquel progresivo utiliza pasadores piloto.

Alimentador neumático AF-Plus con depósito de aire

Reserva de aire

AF-Plus · depósito externo de aire

Se evalúa en modelos de mayor consumo cuando la red de aire de la planta no mantiene una presión y un caudal estables durante el ciclo. El depósito ayuda a reducir las caídas de presión; su capacidad se confirma según el modelo y la velocidad de trabajo.

Alimentador neumático HD-Gen con estructura reforzada

Servicio reforzado

HD-Gen · válvulas integradas y estructura reforzada

Está orientado a aplicaciones con material más grueso, mayor fuerza de sujeción y mayores exigencias de control de vibraciones. Antes de confirmarlo deben revisarse el espesor, la resistencia del material, la cadencia y las características de la prensa.

Detalles de integración

Control, electroválvulas y señales de mando

Estas imágenes muestran dónde se añaden las funciones E y R y cómo se integran las electroválvulas en el circuito neumático.

Opciones E, R y E+R para controlar el avance y la liberación de la mordaza

Ver diagrama completo
Electroválvulas y componentes de control de aire del alimentador AF

Electroválvulas, conexiones y control neumático para sincronizar avance y liberación

Material y pieza

Aplicaciones reales del alimentador neumático AF

El AF puede trabajar con tira metálica y determinados materiales no metálicos cuando el recorrido del material es estable y la superficie admite una sujeción segura.

Los casos mostrados incluyen tela abrasiva, discos de lija, malla metálica y componentes electrónicos pequeños. Cada aplicación exige revisar por separado la sujeción, el polvo o la rebaba, la guía lateral, la precisión y la velocidad.

También puede modernizar una prensa existente, siempre que haya espacio de montaje, altura correcta de alimentación, alineación con la entrada del troquel y un lazo de acumulación estable.

Estampado de tela abrasiva con alimentador neumático

Aplicación en material abrasivo con paso fijo y sujeción controlada

Producción de discos de lija mediante alimentación neumática

Discos de lija · repetición estable cuando el paso no cambia

Punzonado de malla metálica con alimentador de aire

Malla metálica · la guía y la rebaba influyen en el agarre

Estampado de piezas electrónicas pequeñas con alimentador AF

Componentes pequeños · confirmar velocidad, precisión y liberación

Proyectos especiales

Configuraciones neumáticas fuera del rango estándar

Cuando el material, el recorrido o la disposición de la línea exceden la configuración AF habitual, la solución se diseña a partir del proceso real de estampado.

HENLI ha reforzado el cuerpo y la potencia de los cilindros para un proyecto especial con placa de 5,0 mm, desarrollado un sistema de movimiento lateral neumático y ampliado un AF-4C hasta 300 mm de avance con material de 100 mm de ancho.

Estas capacidades corresponden a proyectos no estándar y deben especificarse para cada aplicación; no amplían automáticamente el rango publicado de todos los modelos AF.

Alimentador neumático reforzado para placa de 5 milímetros

Proyecto especial para placa de 5,0 mm con cuerpo y cilindros reforzados

Sistema de alimentación neumática zigzag para estampado

Movimiento lateral neumático para optimizar una distribución especial de corte

Alimentador AF-4C modificado con avance de 300 milímetros

AF-4C especial · avance de 300 mm con material de 100 mm de ancho

Montaje e integración

Instalación del alimentador neumático en la prensa

La rigidez del soporte, la cercanía al troquel, la alineación de la tira y un suministro de aire estable son tan importantes como el modelo seleccionado.

Antes de la puesta en marcha, verifique la posición relativa de la corredera, la barra de soporte, el émbolo y la válvula de accionamiento. Instale el alimentador lo más cerca posible del troquel y mantenga una trayectoria recta, sin inclinación ni distancia excesiva.

En una línea completa, el desbobinador y la enderezadora deben entregar el material a la altura correcta y formar un lazo de acumulación estable para que el AF no tenga que vencer la inercia de la bobina.

Soporte y altura

Alinee el alimentador con la entrada del troquel sobre una base rígida y sin torsión.

Trayectoria de la tira

Mantenga el recorrido recto y coloque el alimentador tan cerca del troquel como sea posible.

Lazo de acumulación

El desbobinador y la enderezadora deben entregar material sin tirones ni arrastre directo.

Prueba inicial

Compruebe montaje, aire, lubricación, longitud de avance y sincronización antes de producir de forma continua.

Soporte de montaje para instalar alimentador neumático en prensa

Juego de soporte para alinear el alimentador con la entrada del troquel

Diagrama de posición de la válvula de accionamiento del alimentador AF

Posición de la válvula de accionamiento respecto a la corredera y al troquel

Comparación de posición correcta e incorrecta del alimentador

La línea de alimentación debe coincidir con la entrada del troquel

Puntos de inspección para instalar y probar alimentador neumático

Verifique montaje, trayectoria, recorrido disponible y presión antes de producir

Línea con desbobinador enderezadora y alimentador neumático

Integración de desbobinado, enderezado, alimentación y estampado

Video 01

Cómo ajustar la longitud de avance del AF

Ajuste práctico del paso con el alimentador montado en la prensa.

Video 02

Integración del AF en una línea completa

Desbobinado, enderezado, alimentación y estampado trabajando de forma coordinada.

Mantenimiento y soporte

Repuestos, ajuste y diagnóstico del alimentador AF

La estructura neumática simplifica el servicio, pero la repetibilidad depende del estado de las mordazas, válvulas, guías, juntas y conexiones de aire.

El despiece permite identificar la válvula manual de entrada de aire, la válvula direccional, los pistones fijo y móvil, la varilla flotante, la varilla central y las juntas tóricas. Para solicitar un repuesto, envíe el modelo, la placa de identificación y una foto o video del problema.

Como referencia inicial, ajuste la presión de aire a aproximadamente 5 kgf/cm² y dosifique cerca de una gota de lubricante cada 8–12 ciclos de avance.

Tipo estándar

En el punto muerto inferior de la prensa, conserve aproximadamente 10–15 cm de recorrido disponible.

Temporización E

Ajuste inicial de referencia: activación a 90° y desactivación a 270°.

Temporización R

Ajuste inicial de referencia: activación a 160° y desactivación entre 180° y 190°, según la longitud de los pilotos.

Aire y lubricación

Verifique alrededor de 5 kgf/cm² y aproximadamente una gota de lubricante cada 8–12 ciclos de avance.

Estos valores son solo referencias iniciales. Confirme el procedimiento en el manual del modelo y realice los ajustes con la prensa detenida, aislada de sus fuentes de energía y bloqueada.

Juntas y tornillería para mantenimiento de alimentador neumático

Elementos de desgaste · juntas NBR y fijaciones de alta resistencia

Despiece del alimentador neumático AF para identificar repuestos

Despiece del alimentador AF para localizar componentes y solicitar el repuesto correcto

Válvula manual de entrada de aire del alimentador neumático

Repuesto · válvula manual de entrada del circuito neumático

Válvula direccional del alimentador neumático AF

Repuesto · válvula de control direccional

Pistón fijo de alimentador neumático

Repuesto · pistón de la mordaza fija

Pistón móvil de alimentador neumático

Repuesto · pistón móvil del ciclo de avance

Varilla flotante del alimentador neumático AF

Repuesto · varilla flotante para señal mecánica

Varilla central pequeña para alimentador neumático

Repuesto · varilla central del mecanismo

Juego de juntas tóricas para alimentador neumático

Repuesto · juego de juntas tóricas para reparar fugas y recuperar la presión de trabajo

Video 03

El alimentador no avanza · diagnóstico 1

Inspección de la válvula direccional, limpieza del alojamiento y revisión de juntas.

Video 04

El alimentador no avanza · diagnóstico 2

Comprobación de la varilla central y de las juntas de los pistones fijos.

Video 05

Cómo corregir fugas y avances imprecisos

Sustitución de las juntas del pistón móvil y nuevo sellado de la conexión de aire.

Protección para transporte

Embalaje del alimentador AF según modelo y transporte

El embalaje se selecciona según el tamaño del equipo, la cantidad del pedido y el medio de transporte previsto.

Los modelos AF-5C y de menor tamaño pueden enviarse por vía aérea o mensajería en cartón reforzado: película interior, espuma en los cuatro lados, envoltura exterior de PE y flejado cruzado para inmovilizar el equipo.

El embalaje del AF-6C se define según la cantidad y el medio de transporte. Para los modelos AF-7C en adelante, los pedidos múltiples o el transporte marítimo, se recomienda una caja de madera de exportación con marca IPPC y protección interior.

Caja de cartón reforzada para enviar un alimentador neumático AF pequeño

AF-5C y modelos menores · cartón reforzado para transporte aéreo o mensajería

Caja de madera de exportación con sello IPPC para alimentador AF

Caja de madera con marca IPPC para transporte marítimo e importación

Alimentadores neumáticos protegidos dentro de una caja de madera

Protección interior e inmovilización de los equipos durante el transporte marítimo

Selección, uso y modernización

Preguntas frecuentes

¿Qué modelo de alimentador neumático AF necesita mi prensa?

Depende del ancho y espesor máximos de la tira, la longitud de avance, los golpes por minuto, la carrera y el tonelaje de la prensa, el tipo de troquel y el aire disponible. Los modelos AF-1C a AF-4C cubren tiras de menor ancho y avances más cortos; AF-6C a AF-10C amplían el ancho y la longitud de avance.

¿Cuándo conviene un alimentador neumático y cuándo un servo NC?

El AF conviene en trabajos de avance fijo, precisión moderada, operación sencilla y presupuesto controlado. El servo NC es preferible cuando cambia con frecuencia la longitud de avance, se necesita mayor precisión, el material es más grueso o la sincronización es compleja.

¿Cuándo debo comparar un alimentador mecánico de rodillos?

Compárelo cuando la producción sea larga y repetitiva, la longitud de avance permanezca fija y la prensa trabaje a alta velocidad. La decisión final depende de la longitud de avance, los golpes por minuto, la necesidad de liberar la mordaza para el pilotaje del troquel y la estabilidad del lazo de acumulación.

¿Qué diferencia hay entre las configuraciones E, R y E+R?

El tipo E controla eléctricamente el inicio del avance. El tipo R libera la mordaza fija para que los pilotos del troquel corrijan la posición. E+R combina ambas funciones en el mismo ciclo.

¿Puede trabajar con un desbobinador y una enderezadora?

Sí. Ambos equipos deben entregar el material a la altura correcta y formar un lazo de acumulación estable para que el AF no tenga que arrastrar la tira venciendo la inercia de la bobina.

¿Se puede instalar en una prensa existente?

En muchos casos sí. Deben comprobarse el espacio disponible, la carrera de la prensa, la altura de alimentación, la rigidez del soporte, la alineación con el troquel y la forma de accionar el avance.

¿Qué puede causar un avance impreciso?

Las causas habituales son presión o caudal inestables, deslizamiento del material, holgura en el ajuste de avance, fuerza de mordaza incorrecta, mala planitud de la tira, instalación desalineada, guías desgastadas o sincronización deficiente con la prensa.

¿Cuál es el precio de un alimentador neumático para prensa?

El precio depende del modelo AF, la configuración estándar, E, R o E+R, el soporte, las válvulas, el depósito de aire, los repuestos incluidos, el embalaje y el destino. Envíenos los datos de la aplicación para preparar una cotización precisa para su proyecto.

Selección y cotización

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Con la información del material, la prensa y el troquel podemos recomendar el modelo AF, la configuración de control, los accesorios y el embalaje más adecuados para su proyecto.

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  • Material y protección superficial
  • Ancho y espesor máximos
  • Longitud de avance
  • Golpes por minuto
  • Tonelaje y carrera de la prensa
  • Troquel simple o progresivo
  • Troquel con o sin pilotos
  • Desbobinador o enderezadora existentes
  • Presión y caudal de aire disponibles
  • País de destino
  • Preferencia de embalaje y transporte

Selección técnica

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